Presentación
Ya
estamos aquí un año más y esta vez más fuertes que nunca!
Llega
la Carrera Social de Menarguens 2015, la que muchos esperábamos con ansias, y
este año pretendemos hacer la mejor de todas las ediciones.
El
próximo 7-8 de marzo estaremos todos en Menarguens celebrando la mayor fiesta
del motociclismo base y aficionado, a nivel nacional. Después de dos ediciones
con más de 100 inscritos cada una, venimos con ganas de hacerlo mejor,
muchísimo mejor. En este texto podréis ver todos los detalles que van a hacer,
de esta, la mejor carrera del año.
¿dónde y cuando?
La carrera será el 7 y 8 de Marzo de 2015 (fecha por confirmar) en el que para muchos es el mejor circuito de Catalunya, situado a 15 kms. de Lleida.
Con un trazado de 1100 metros de cuerda, giro horario, 8
metros de ancho, con escapatorias de grava muy grandes y un asfalto con un grip
excelente. Sobretodo es un circuito, que quien haya rodado lo sabrá, es muy muy
divertido para los pilotos, con curvas rápidas combinado con una zona ratonera
con apuradas fuertes.
También está muy bien para los acompañantes, que pueden
verlo todo desde el paddock, de arena pero muy grande, donde pondremos las carpas
y las tiendas de campaña para pernoctar.
Hospedaje,
servicio de bar y lavabo nocturno
Desde
el Jueves por la noche, hasta el Domingo a última hora, se podrá acampar en el
paddock y pernoctar sin ningún coste. Además el Bar del circuito permanecerá abierto
todo el fin de semana.
con unos precios muy asequibles. Por la noche el lavabo estará abierto y en caso contrario se contrataría un lavabo portátil.
con unos precios muy asequibles. Por la noche el lavabo estará abierto y en caso contrario se contrataría un lavabo portátil.
La
zona asfaltada esta reservada para la organización y para los sponsors, así que
nadie monte la carpa abajo porque tendrá que cambiarla de sitio.
Becas Anpa y Entrega de premios 2014
Como en los años anteriores, el sábado por la tarde se hará la entrega de premios ANPA 2014 y la presentación del campeonato 2015, además el Sábado se harán las pruebas para las becas Anpa 2015, Ampliaremos esta información más adelante. Para cualquier duda, Anpa.com.es
Categorías ¿Quien puede venir?
Las categorías convocadas para Velocidad son:
Pitbike Series 160 / Pitbike Protos / Pitbike 140 / Pitbike Master
SupermotardScooter
Minigp 50 2t / Minigp110 4t
Minigp 70 2t / Minigp 140 4t
Cambio
Minimotos 4 Cv’s. / 6’2 Cv’s.
kx 65-kx85 / Alevín 90 / Alevín 140cc
Las categorías convocadas para la prueba de Resistencia son:
Clásicas Series / Clasicas
Protos
Pitbike 90cc / Pitbike 110cc
Todas las Categorías tendrán podium y clasificación aparte, todo y que varias categorías corran a la vez, ejemplo: Pitbike 160, Protos, Master correrán en la misma carrera, pero tendrán clasificaciones separadas y podium separados. En caso de que una categoría supere los 40 inscritos, el grupo se dividirá en dos tandas, por la seguridad de todos los pilotos.
Pitbike 90cc / Pitbike 110cc
Todas las Categorías tendrán podium y clasificación aparte, todo y que varias categorías corran a la vez, ejemplo: Pitbike 160, Protos, Master correrán en la misma carrera, pero tendrán clasificaciones separadas y podium separados. En caso de que una categoría supere los 40 inscritos, el grupo se dividirá en dos tandas, por la seguridad de todos los pilotos.
¿un piloto puede correr más de una categoría?
Si alguien quiere participar en la carrera pero no tiene una categoría clara, que contacte con la organización.
HORARIOS Y TANDAS
La
organización calcula que seremos entre 4 y 5 grupos para rodar, por lo tanto,
cada hora se dividirá entre los grupos que haya, es decir, si hay 5 grupos,
cada hora habrá 5 tandas de 12 minutos, y si hay 4 grupos, habrán 4 tandas de
15 minutos
Se
rodará hasta las 14h, que se parará una hora para comer y a las 15h. se
reanudarán los entrenos y, por la tarde, las dos tandas entre las 16h y las 18h
serán entrenamientos cronometrados clasificatorios. Después de los
entrenamientos cronometrados habrán tandas hasta que no haya luz solar, sobre
las 19h.
Sobre
las 19h’30-20h se hará un briefing en la zona de la organización y también será
la entrega de premios de la Copa Catalana ANPA 2014 y la presentación del
campeonato ANPA 2015, además de la chocolatada calentita para todos.
El
domingo a primera hora se hará el briefing en la zona del podium y enseguida
saldremos al warm up, no sin antes hacer todos una vuelta entera al circuito o
un “Harlem Shake” o algo por el estilo, como en los años anteriores.
Empezaremos
las carreras y cada categoría tendrá dos mangas de carrera, cuando acaben las
carreras y mientras la organización prepara el podium, será el warm up de
Vespas y de las Pitbikes 90/110cc. Se hará el podium de todas las categorías de
Velocidad. Cuando acaben los podiums, se hará la prueba de resistencia de
Vespas / 90cc, que tendrá una duración de 1hora y 30 minutos, Cuando finalicen
se harán los podiums de la resistencia y habrá finalizado el fin de semana. Durante
la semana se subirán todas las fotos en las redes sociales.
¿Dónde
puedo ver los inscritos?
Este año, con la intención de darle un poco mas de caché a la carrera, estamos trabajando para hacer una página web, donde te podrás inscribir, ver todas las noticias, información inscritos, etc. Aparte de poder hacerlo en la web, como todos los años, puedes hacer todos los trámites por facebook o whatsapp contactando con la organización.
Este año, con la intención de darle un poco mas de caché a la carrera, estamos trabajando para hacer una página web, donde te podrás inscribir, ver todas las noticias, información inscritos, etc. Aparte de poder hacerlo en la web, como todos los años, puedes hacer todos los trámites por facebook o whatsapp contactando con la organización.
Verificación técnica y Reglamento
MUY IMPORTANTE!! Todas las motos deberán llevar precintados todos los tornillos de vaciado y llenado de aceite, así como protegidas las estriberas, el basculante la horquilla y el manillar. Está totalmente prohibido el uso de anticongelante, se deberá usar agua destilada o agua del grifo en todos los casos. También es obligatorio el uso de depósitos para los rebosaderos (carburador, aceite del motor, agua etc) Todas las motos serán revisadas, antes de salir a pista, y ninguna podrá rodar si no cumple estos requisitos.
El
reglamento por el que se regirá esta carrera es el reglamento de la copa Anpa,
al acabar las carreras se abrirán motores a los primeros y aleatoriamente y en
cualquier momento se podrán pesar las motos y los pilotos.
Para
ver el reglamento Anpa: www.anpa.com.es
Recordamos
algunos pesos mínimos.
Pitbike Series 142 kgs
Scooter 135 kgs
Minimotos, Supermotards libre
Scooter 135 kgs
Minimotos, Supermotards libre
NOVEDAD!! Resistencia de Vespas y Pitbike motor 90cc
Este año, y para hacer la familia aún más grande, vamos a incluir a las Vespas, pero no van a correr con nosotros en velocidad, van a hacer una prueba de resistencia el domingo, al mediodía, sobre las 16h de 1h30’ de duración. El sábado rodarán normal como cualquier otra categoría, y tendrán su crono al mismo tiempo que todos, el sábado por la tarde, pero el domingo no saldrán hasta las 15-15:30h a hacer un warm up de 30 minutos, antes del podium de todas las categorías, y cuando este acabe, empezará la resistencia. Además y a petición de muchos pilotos que quieren correr con el motor 90cc semiautomático, cualquier piloto de pitbike podrá montar un motor de 90cc ( se podrán alquilar en el circuito) y correr junto a las Vespas.
La
carrera será de 1h y 30 minutos y tendrá, al menos, un cambio obligatorio de
piloto y repostaje.
EXTRAS
Albert Morales. Fotógrafo.
J. RECORDS
PATROCINADORES
Los sponsors de este año que ayudan a que esta carrera sea posible son:
ANPA: Asociación Nacional de Pilotos Aficionados, serán los encargados de coordinar y del cronometraje de la carrera. www.anpa.com.es
BAR DEL CIRCUITO DE MENARGUENS: Como todos los años es sponsor de la carrera y nos servirá a todos el fin de semana a precios fabulosos.
FORMA DE PAGO
El pago será igual que el año anterior, hay que hacer una paga y señal de 20 euros entre el 19 de enero y el 21 de febrero, y el resto en el circuito. La paga y señal es obligatoria, y si no se hace en el plazo indicado, el precio final base será de 90 euros (a pagar en el circuito).
Los pilotos que corran dos categorías o más, o que corran la prueba de
resistencia deberán pagar 10 euros más.
Precio 1 categoría : 70€
Precio 2 categorías: 80€
Precio 1 categoria+resistencia: 80€
Precio 2 categorías + resistencia: 90€
Precio 2 categorías: 80€
Precio 1 categoria+resistencia: 80€
Precio 2 categorías + resistencia: 90€
paga y señal fuera de tiempo
+20€
Información y Contacto
Puedes contactar con el promotor de la carrera: Juanma Hernández Vasco, por tel. 659 88 50 53 (whatsapp) o en Facebook. La página web será publicada cuando esté terminada.
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